氣動系統該如何維護？

　　氣動系統是為以壓縮氣體為工作介質，它通過各種元件組成不同功能的基本回路，再由若干基本回路有機地組合成的整體，進行動力或信號的傳遞與控制。

　　北京泰科瑞迪設有“維修檢測部門”，承接各種儀器設備維修服務，通過維修保養服務，能及時遇見并快速解決設備在使用中出現的各種問題。減少設備的故障率，提高設備的使用效率，讓客戶在設備使用中運行更便捷、省心、經濟、更放心。

　　1.氣動系統維護的要點

　　(1)保證供給潔凈的壓縮空氣壓縮空氣中通常都含有水分、油分和粉塵等雜質。水分會使管道、閥和氣缸腐蝕；油分會使橡膠、塑料和密封材料變質；粉塵造成閥體動作失靈。選用合適的過濾器，可以*除壓縮空氣中的雜質，使用過濾器時應及時排除積存的液體，否則當積存液體接近擋水板時，氣流仍可將積存物卷起。

　　(2)保證空氣中含有適量的潤滑油大多數氣動執行元件和控制元件都要求適度的潤滑。如果潤滑不良將會發生以下故障：

　　①由于摩擦阻力*大而造成氣缸推力不足，閥心動作失靈；

　　②由于密封材料的磨損而造成空氣泄漏：

　　③由于生銹造成元件的損傷及動作失靈。潤滑的方法一般采用油霧器進行噴霧潤滑，油霧器一般安裝在過濾器和減壓閥之后。油霧器的供油量一般不宜過多，通常每10m3的自由空氣供lmL的油量(即40~50滴油)。檢查潤滑是否良好的一個方法是：找一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近，如果閥在工作三至四個循環后，白紙上只有很輕的斑點時，則表明潤滑是良好的。

　　(3)保持氣動系統的密封性漏氣不僅增加了能量的消耗，也會導致供氣壓力的下降，甚至造成氣動元件工作失常。嚴重的漏氣在氣動系統停止運行時，由漏氣引起的響聲很容易發現；輕微的漏氣則利用儀表，或用涂抹肥皂水的辦法進行檢查。

　　(4)保證氣動元件中運動零件的靈敏性從空氣壓縮機排出的壓縮空氣，包含有粒度為0.01-0.08μm的壓縮機油微粒，在排氣溫度為120-220ºC的高溫下，這些油粒會迅速氧化，氧化后油粒顏色變深，粘性*大，并逐步由液態固化成油泥。這種μm級以下的顆粒，一般過濾器無法濾除。當它們進入到換向閥后便附著在閥心上，使閥的靈敏度逐步降低，甚至出現動作失靈。為了*除油泥，保證靈敏度，可在氣動系統的過濾器之后，安裝油霧分離器，將油泥分離出來。此外，定期清洗閥也可以保證閥的靈敏度。

　　(5)保證氣動裝置具有合適的工作壓力和運動速度調節工作壓力時，壓力表應當工作可靠，讀數準確。減壓閥與節流閥調節好后，*須緊固調壓閥蓋或鎖緊螺母，防止松動。

　　2.氣動系統的點檢與定檢

　　(1)管路系統點檢主要內容是對冷凝水和潤滑油的管理。冷凝水的排放，一般應當在氣動裝置運行之前進行。但是當夜間溫度低于0℃時，為防止冷凝水凍結，氣動裝置運行結束后，應開啟放水閥門排放冷凝水。補充潤滑油時，要檢查油霧器中油的質量和滴油量是否符合要求。此外，點檢還應包括檢查供氣壓力是否正常，有無漏氣現象等。

(2)氣動元件的定檢主要內容是*處理系統的漏氣現象。例如更換密封元件，處理管接頭或聯接螺釘松動等，定期檢驗測量儀表、*全閥和壓力繼電器等。具體可參見下表。

元件名稱	點檢內容
氣缸	1)活塞桿與端面之間是否漏氣；
	2)活塞桿是否劃傷、變形；
	3)管接頭、配管是否劃傷、損壞；
	4)氣缸動作時有無異常聲音；
	5)緩沖效果是否合乎要求；
電磁閥	1)電磁閥外殼溫度是否過高；
	2)電磁閥動作時，工作是否正常；
	3)氣缸行程到末端時，通過檢查閥的排氣口是否有漏氣來確診電磁閥是否漏氣；
	4)緊固螺栓及管接頭是否松動；
	5)電壓是否正常，電線有否損傷；
	6)通過檢查排氣口是否被油潤濕，或排氣是否會存白紙上留下油霧斑點來判斷潤滑是否正常
油霧器	1)油杯內油量是否足夠，潤滑油是否變色、混濁，油杯底部是否沉積有灰塵和水；
油霧器	2)滴油量是否合適
調壓閥	1)壓力表讀數是否在規定范圍內；
	2)調壓閥蓋或鎖緊螺母是否鎖緊；
	3)有無漏氣
過濾器	1)儲水杯中是否積存冷凝水；
	2)濾芯是否應該清洗或更換；
	3)冷凝水排放閥動作是否可靠；
安全閥及壓力繼電器	1)在調定壓力下動作是否可靠；
	2)校驗合格后，是否有鉛封或鎖緊；
	3)電線是否損傷，絕緣是否可靠

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