汽車技術發展特征之一(yi)就是越來越多(duo)的部件采用(yong)電子控制(zhi)。根(gen)據(ju)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的作用(yong)，可以分類為測量溫度(du)(du)、油(you)位(wei)、壓力、流量、位(wei)置、氣體(ti)濃度(du)(du)、速度(du)(du)、光亮度(du)(du)、干(gan)濕度(du)(du)、距離等(deng)功能的傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)，它們(men)各(ge)司其(qi)職，一(yi)旦某個傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)失靈，對應的裝(zhuang)置工作就會(hui)不正常(chang)甚至不工作。

在醫療器(qi)械(xie)應(ying)用(yong)中，一個很小的(de)(de)現(xian)場失(shi)效問題(ti)就是關系到患者生命(ming)(ming)健康(kang)的(de)(de)重大事件。日新月異的(de)(de)傳感器(qi)技術(shu)可提(ti)供更(geng)高的(de)(de)可靠性(xing)，更(geng)長的(de)(de)使用(yong)壽命(ming)(ming)以(yi)及更(geng)高的(de)(de)*確度(du)，從而能為醫療器(qi)械(xie)種種關鍵的(de)(de)失(shi)效問題(ti)提(ti)供解決方(fang)案。

現代工(gong)程(cheng)機(ji)械設備集精密機(ji)加工(gong)、電氣電子、液壓(ya)、氣動(dong)、儀表、油浴、中*潤滑與計算(suan)機(ji)控制于一體，作為其眼睛和神經系(xi)統的各種傳感器(qi)是(shi)實(shi)現自動(dong)檢測和控制的首要環節，是(shi)現代制造技術的重要標志。

在(zai)石(shi)油(you)天(tian)然氣(qi)領域，壓(ya)(ya)(ya)力(li)傳感器(qi)是應(ying)用范圍(wei)*為廣(guang)泛的基礎部件(jian)。在(zai)測量過程中(zhong)也涉(she)及到多種壓(ya)(ya)(ya)力(li)類型，如表壓(ya)(ya)(ya)、絕壓(ya)(ya)(ya)、差壓(ya)(ya)(ya)、高壓(ya)(ya)(ya)及微差壓(ya)(ya)(ya)等。不論從石(shi)油(you)鉆(zhan)井、開采，還是運輸(shu)過程，石(shi)油(you)天(tian)然氣(qi)行業的壓(ya)(ya)(ya)力(li)傳感器(qi)應(ying)用存(cun)在(zai)各種各樣的挑戰和困難。

航(hang)*航(hang)空是人們現代化生活中一個非常重(zhong)要(yao)的(de)行業，不(bu)僅僅是一個重(zhong)要(yao)的(de)交通工具還可以人們可以探索外太空的(de)一個重(zhong)要(yao)以及不(bu)可缺少的(de)器(qi)材。在(zai)航(hang)*航(hang)天中傳(chuan)感(gan)器(qi)也(ye)(ye)發(fa)揮著很大的(de)作用，而且航(hang)*航(hang)天中每種傳(chuan)感(gan)器(qi)所發(fa)揮的(de)功能也(ye)(ye)是不(bu)同的(de)。

隨著半導體技術的(de)發展，在現(xian)代化(hua)城市地鐵、輕軌車(che)輛的(de)牽(qian)引控制系統(tong)及(ji)輔助(zhu)供電(dian)系統(tong)中(zhong)，均使(shi)用了VVVF調壓調頻方式的(de)牽(qian)引逆變(bian)器及(ji)CVCF的(de)輔助(zhu)逆變(bian)器。和(he)(he)干線交-直(zhi)-交傳動機車(che)一樣，電(dian)流(liu)傳感器和(he)(he)電(dian)壓傳感器亦大量應用在上述系統(tong)的(de)直(zhi)流(liu)和(he)(he)交流(liu)回路中(zhong)，以實現(xian)對(dui)整個系統(tong)的(de)閉環控制。